Chod motoru Vašeho vozu má na starosti elektronická řídicí jednotka. Pokud upravíme data uložená v pamětí (eprom) této jednotky, své vozidlo již nepoznáte. Řídíte totiž zcela nový vůz! Tyto úpravy jsou v zásadě možné u všech typů vozidel s elektronickou řídicí jednotkou. Modifikaci dat řídicích jednotek, tj. sladění výkonu, kroutícího momentu a spotřeby paliva do jednoho harmonického celku, se říká BIT POWERS.
Nejjednodušší, nejbezpečnější, nejspolehlivější a zdá se, že i nejlevnější, je optimalizace softwaru řídicí jednotky. Řídicí jednotka řídí, reguluje a kontroluje všechny důležité funkce motoru, sleduje jeho zátěžový stav a pomocí řady senzorů snímá i údaje o vnějším prostředí (venkovní teplotu, množství vzduchu, teplotu motoru atd.).
Našim cílem modifikace je zadaná data přizpůsobit možnosti výkonově slabšího počítače, tj. rezervě motoru. Tato činnost je pochopitelně možná pouze s využitím nejnovějších poznatků plynoucích z našeho vývoje a na základě mnoha měření a testů pracovníků renomovaných motorářských koncernů, se kterými úzce spolupracujeme. Práce je to zdlouhavá a nákladná. Díky ní však dosahujeme mimořádných výsledků, protože modifikace, které Vám můžeme nabídnout, umožňují:
- zvýšení výkonu motoru o 10 – 40% a točivého momentu o 15 – 35%
- akcelerace, oživení, pružnost...
- snížení spotřeby paliva až o 1l dle způsobu jízdy
- zachování limitu čistoty výfukových plynů dle platných norem
- zachování hodnot životnosti motoru a jeho příslušenství
Že se skutečně jedná o optimalizaci a nikoli o laciný trik, vykoupený zničeným motorem, lze velmi snadno prokázat na zdánlivě si odporující skutečnosti – totiž vztahu mezi výkonem motoru a spotřebou paliva. V drtivé většině úprav totiž dochází se zvýšením výkonu motoru a kroutícího momentu ke snížení spotřeby paliva. U motorů TDI, HDI a JTD dokonce velmi výrazně, a přitom právě zde upravujeme výkon až o 40%. Pokud nemáte se softwarovou úpravou dosud žádné zkušenosti, pak si myslíme, že stačí si jen objednat úpravu Vašeho vozu a osobně si to tak vyzkoušet.
V případě nespokojenosti však lze modifikovaná data zdarma reinstalovat a řídící jednotku tak uvést do původního stavu. Podrobnější informace získáte na vyžádání e-mailem. 
Cena chiptuningu
Ceny jsou stanoveny jednotným způsobem, rozlišení cen je pouze dle obsahu motoru (mimo řídících jednotek Denso), který se upravuje. Rozdělení cen je následující:
- motor o obsahu do 1600 ccm - 8500,- vč. DPH
- motor o obsahu nad 1600 ccm - 11790,- vč. DPH
- modifikace softwaru řídící jednotky racing - dle dohody
- modifikace softwaru řídící jednotky dodávek a užitkových automobilů - 25900,- vč. DPH
- modifikace softwaru řídících jednotek Denso (Suzuki, Honda...) - 21900,- vč. DPH

Chiptuning
